Championnat de Formule 74

[mikl12]

Mickael Guillaume, directeur de Guizmo

superbe course de Stephane qui decroche le podium. Gerald a eu un souci technique dont on. ne connait pas la nature.

[marcus]

LES INDISCRETIONS DE MARCUS

* Energy Team développe pour arriver en forme pour sa prmeière saison car le team vient de signer un accord avec le concepteur de châssis Ranart. Rosae pourrait suivre le mouvement. Rappelons que le concepteur est en lice pour la fabrication des voitures du Grand Prix de Cinéjeu.

* Nathan Van Beyten attire l'oeil. Guizmo, Force Italia, Energy, Squadra, Toroso, le jeune homme croule sous les demandes de contrat pour la saison prochaine. Son manager, Kelvin Pitbull, ne se prononce pas pour le moment déclarant que des négociations sont en cours.

* Force Italia n'a toujours pas trouvé de deuxième pilote pour la saison prochaine et cela inquiète le team manager. On parle de Jim Barney mais le pilote n'a pas souhaité donner un avis favorable en conférence de presse.

[marcus]

THE END...

nous sommes plus qu'à quelques jours du finale de la saison de Formule 74. Un duel promet entre Alessio et Greg Maner qui ne sont séparés que d'un point au championnat. Niveau constructeur, Merzides a 7 points d'avance sur Rad Bullo et 12 sur E-Vear. Qui domptera le terrible circuit de Cannasucre? Réponse dans les jours à venir...

[marcus]

GRAND PRIX DE CANNASUCRE 2025

ESSAIS LIBRES 1

C'est sous un soleil éclatant que les pilotes ont pu en découdre sur la piste.

1- Helmut Schuzifer (Merzides) 59.206
2- Alessio (E-Vear - Fjord) +0.037
3- Marcus Hanford (E-Vear - Fjord) +0.052
4- Greg Maner (Merzides) +0.086
5- Marc-Henri Prout (Toroso - Italia) +0.134
6- Edward Jones (Pitbull - Merzides) +0.179
7- Manuele Pupoli (Force Italia) +0.204
8- Nikola Syrfox (Rad Bullo - Reno) +0.247
9- Jim Barney (Toroso - Italia) +0.289
10- Kate Sorenson (Rad Bullo - Reno) +0.306
11- Roy Steven (Rosae - Reno) +0.384
12- Stephane Carillon (Guizmo - Reno) +0.421
13- Lucas Henry (Pitbull - Merzides) +0.467
14- Gérald Stanford (Guizmo - Reno) +0.510
15- Mickel Talo (Force Italia) +0.568
16- David Reyes (Havana-Reyes - Fjord) +0.601
17- Tim Bolton (Cougar - Fjord) +0.693
18- Bob Ray (Rosae - Reno) +0.735
19- Jey Ambrosi (Cougar - Fjord) +0.866


ESSAIS LIBRES 2

Le soleil est toujours au rendez-vous pour cette séance d'essais.

1- Greg Maner (Merzides) 59.137
2- Manuele Pupoli (Force Italia) +0.001
3- Helmut Schuzifer (Merzides) +0.078
4- Marc-Henri Prout (Toroso - Italia) +0.113
5- Alessio (E-Vear - Fjord) +0.149
6- Nikola Syrfox (Rad Bullo - Reno) +0.177
7- Marcus Hanford (E-Vear - Fjord) +0.202
8- Lucas Henry (Pitbull - Merzides) +0.266
9- Kate Sorenson (Rad Bullo - Reno) +0.300
10- Mickel Talo (Force Italia) +0.328
11- Stephane Carillon (Guizmo - Reno) +0.369
12- Jim Barney (Toroso - Italia) +0.399
13- Bob Ray (Rosae - Reno) +0.453
14- Roy Steven (Rosae - Reno) +0.489
15- Jey Ambrosi (Cougar - Fjord) +0.552
16- Tim Bolton (Cougar - Fjord) +0.596
17- David Reyes (Havana-Reyes - Fjord) +0.638
18- Edward Jones (Pitbull - Merzides) +0.701
19- Gérald Stanford (Guizmo - Reno) +0.899


QUALIFICATIONS

La séance s'est déroulée sous un beau soleil.

1- Nikola Syrfox (Rad Bullo - Reno) 59.436
2- Alessio (E-Vear - Fjord) +0.018
3- Greg Maner (Merzides) +0.034
4- Jim Barney (Toroso - Italia) +0.089
5- Helmut Schuzifer (Merzides) +0.108
6- Lucas Henry (Pitbull - Merzides) +0.167
7- Gérald Stanford (Guizmo - Reno) +0.199
8- Stephane Carillon (Guizmo - Reno) +0.243
9- David Reyes (Havana-Reyes - Fjord) +0.277
10- Kate Sorenson (Rad Bullo - Reno) +0.300
11- Mickel Talo (Force Italia) +0.354
12- Manuele Pupoli (Force Italia) +0.392
13- Tim Bolton (Cougar - Fjord) +0.421
14- Marcus Hanford (E-Vear - Fjord) +0.486
15- Marc-Henri Prout (Toroso - Italia) +0.513
16- Jey Ambrosi (Cougar - Fjord) +0.549
17- Edward Jones (Pitbull - Merzides) +0.597
18- Bob Ray (Rosae - Reno) +0.675
19- Roy Steven (Rosae - Reno) +0.722

[marcus]

GRAND PRIX DE CANNASUCRE 2025

LA COURSE

Un Grand Prix par un beau temps.

1- Gérald Stanford (Guizmo - Reno)
2- David Reyes (Havana-Reyes - Fjord) +1.209
3- Marcus Hanford (E-Vear - Fjord) +10.238
4- Helmut Schuzifer (Merzides) +30.241
5- Lucas Henry (Pitbull - Merzides) +37.523
6- Manuele Pupoli (Force Italia) +42.008
7- Alessio (E-Vear - Fjord) +1 tour
8- Greg Maner (Merzides) +1 tour
9- Bob Ray (Rosae - Reno) +2 tours
10- Marc-Henri Prout (Toroso - Italia) +2 tours
11- Stephane Carillon (Guizmo - Reno) +3 tours
12- Nikola Syrfox (Rad Bullo - Reno) hydraulique
13- Jey Ambrosi (Cougar - Fjord) freins
14- Jim Barney (Toroso - Italia) alternateur
15- Kate Sorenson (Rad Bullo - Reno) embrayage
16- Roy Steven (Rosae - Reno) freins
17- Mickel Talo (Force Italia) moteur
18- Tim Bolton (Cougar - Fjord) moteur
19- Edward Jones (Pitbull - Merzides) moteur


CLASSEMENT DES PILOTES

1- Alessio (64 points)
2- Greg Maner (62 points)
3- Nikola Syrfox (54 points)
4- Helmut Schuzifer (46 points)
5- Kate Sorenson (41 points)
6- Marcus Hanford (34 points)
7- David Reyes (32 points)
8- Gerald Stanford (30 points)
9- Manuele Pupoli (29 points)
10- Mickel Talo (21 points)
11- Edward Jones (17 points)
12- Stephane Carillon (10 points)
12- Lucas Henry (10 points)
14- Marc-Henri Prout (7 points)
15- Jim Barney (6 points)
16- Roy Steven (2 points)
17- Lucas Descamp (1 point)
17- Jay Ambrosi (1 point)
17- Nathan Van Beyten (1 point)

CLASSEMENT DES CONSTRUCTEURS

1- Merzides (108 points)
2- E-Vear - Fjord (98 points)
3- Rad Bullo - Reno (95 points)
4- Force Italia (50 points)
5- Guizmo - Reno (41 points)
6- Havana Reyes - Fjord (32 points)
7- Pitbull - Merzides (28 points)
8- Toroso - Italia (13 points)
9- Rosae - Reno (2 points)
10- Cougar - Fjord (1 point)

LE CHAMPION 2025 DE FORMULE 74 EST ALESSIO

[Morcar]

Dans quelle catégorie ? Moins de 18 ans ?...

[mikl12]

mais non c'est juste une vieille photo ^^

[Gérard Cousin]

Communiqué de presse de l'équipe Havana-Reyes Racing concernant les résultats du GRAND PRIX DE CANNASUCRE 2025.


David Reyes, Pilote et co-propriétaire de l'équipe Havana-Reyes
J'avais prévenu qu'il faudrait compté avec moi pour cette course! (s'allumant un cigare)
Je partais loin sur la grille mais sur ce genre de tracé, cela ne signifie rien!
J'ai attaqué tout du long, j'ai dépassé pas mal de voitures, l'équipe a fait un boulot formidable lors des arrets aux stands...
Bref, jusqu'au bout j'ai penser remonter sur Stanford...
Je finis deuxième et grace à ça, l'équipe passe devant Pitbull-Merzides au championnat des équipes!
Ce fut une "bonne" saison pour le Havana-Reyes Racing et je peux d'ore et déjà vous dire que l'année prochaine, on sera dangereux!
Vous etes prévenu! (rires)

[mikl12]

Mickael Guillaume, Directeur de Guizmo Racing

Enfin la première victoire! Je peux vous dire que je suis aux anges! Gérald a mené une course dont il a le secret. La voiture est bonne, nous sommes confiants pour la saison prochaine. Pour moi, c'est l'heure de prendre du recul et de laisser les rênes à Stephane qui, je sais d'avance, mènera le team là où il faut!

Gérald Stanford, pilote Guizmo Racing

c'est un merveilleux moment dans la carrière d'un pilote de monter sur la première marche d'un podium! La voiture a été fantastique du début à la fin, l'équipe a fait un boulot monstre pour que l'on soit devant. Je tiens à féliciter David pour son mano-a-mano qu'on a eu sur la fin de la course. Un véritable duel de gentlemen. Espérons que la saison prochaine sera encore meilleure pour nous car, je vous le dis, je veux jouer le titre cette fois-ci.

[Gérard Cousin]

Nikola Syrfox, Pilote, Abandon
J'ai pas de commentaire à faire sur cette course...

Kate Sorenson, Pilote, Abandon
J'aurais aimé que cette course "à domicile" se déroule mieux pour moi! Notamment pour tout les fans venus exprès ici pour voir la première course de F74 sur circuits oval!
J'espère que le spectacle leur a plu quand même!
En qualifs, j'ai eu un peu de mal et en course, rapidement, y'a quelque chose qui a cassé au niveau de l'embrayage...
Mais je suis très contente tout de même de cette première saison: Grace à Rad Bullo, je finis 5eme du championnat et meilleure "Rookie", j'ai remporter deux courses, dont la GP de Cinéjeu, et signé trois poles!
Je remercie Rad Bullo, Tatal, Grota, Reno, Rush, Matarola et tout mes autres partenaires financiers qui m'ont permit de courir cette saison!
Merci!

[Gérard Cousin]

Communiqué de presse de l'équipe Havana-Reyes Racing concernant le bilan de la saison.


L'équipe Havana-Reyes Racing a prit part aux 13 manches de la saison. (12 + 1 hors championnat)

Meilleure place sur la grille de départ 4eme (D.Reyes/St-Propez)
Position moyenne en Qualification 9eme

Meilleure place à l'arrivé 2eme (D.Reyes/Cannasucre)
Position moyenne en Couse 8eme

Nombre de podiums 2
Nombre de TOP 5 4
Nombre de TOP 10 10
Abandons 2

Nombre de points marqués 32 pts
Moyenne par course 2,4 pts

Position au championnat pilote 7eme (D.Reyes)
Position au championnat constructeur 6eme

[marcus]

LES INDISCRETIONS DE MARCUS

Le championnat est fini et il est l'heure pour les teams de recevoir leur prime. Voici les montants:

Merzides: 15.52 millions de dollars
E-Vear: 14.02 millions de dollars
Rad Bullo: 10.87 millions de dollars
Force Italia: 6.62 millions de dollars
Guizmo Racing: 5.17 millions de dollars
Havana Reyes: 3.72 millions de dollars
Pitbull Racing: 3.02 millions de dollars
Toroso: 1.77 millions de dollars
Rosae: 0.97 million de dollars
Cougar: 0.67 million de dollars.

[marcus]

INTERVIEW DU CHAMPION DU MONDE DE F74 ALESSIO

Bonjour Alessio, vous êtes pour la deuxième fois champion du monde de F74. Est-ce un sentiment particulier même si vous y avez déjà pris goût une fois?

C'est toujours particulier d'être champion du monde. Je pourrais l'être 20 fois, ce serait toujours un sentiment particulier.

La saison a été pourtant très disputée avec au finish juste 2 points d'avance sur Greg Maner...

L'important est que je sois devant lui au final. Ca a été très stressant mais l'équipe a su faire ce qu'il fallait et une petite dose de chance a rendu ça possible.

A quel moment avez-vous su que vous seriez champion?

En dépassant la ligne d'arrivée, car en sport mécanique rien n'est jamais fait et il faut constamment rester concentrer.

Votre équipe, E-Vear, finit deuxième du championnat constructeurs. Y a-t-il un sentiment de frustration?

L'équipe a fait le maximum et 2ème est déjà un bon résultat. N'oublions pas que Marcus a débuté la F74 cette saison. Je pense que s'il réalise une saison comme la fin de celle ci l'année prochaine, nous pouvons viser le doublé (titre constructeur et titre pilote).

Votre équipier Marcus Hanford finit à la 6e place pour sa première saison. Vous a-t-il demandé des conseils tout au long de la saison?

Pas spécialement. Vous savez Marcus est quelqu'un qui sait où il va et ce qu'il a à faire. Notre relation de travail a été très bonne et il a pu apprendre cette saison. Maintenant, à lui de confirmer la saison prochaine.

La saison prochaine, de nouvelles équipes arrivent, les line-up changent mais vous, vous restez avec la même équipe. Pensez-vous que cela sera un avantage?

E-Véar, tout comme Merzides, restera un cadre en formule 74 malgré toutes les nouvelles équipes ces dernière saisons. E-Véar restera un pilier quoiqu'il arrive et je n'ai même pas hésité quand à prolonger l'aventure avec eux.

Merci de vos réponses et encore félicitation.

Merci à vous

[marcus]

INTERVIEW DE WOLFGANG STERN, DIRECTEUR DE MERZIDES

Bonjour M. Stern, vous voilà couronner champion du monde des constructeurs, le 13e depuis vos débuts 1984. Un sentiment étrange qu'une nouvelle victoire?

Un sentiment étrange qui va de l'euphorie à la joie. L'équipe a fait un tel travail cette saison, que ce soit du côté technique que du côté pilotes. Greg et Helmut nous ont prouvé qu'ils en avaient sous la pédale et qu'on pouvait espérer marquer des points, gagner et devenir champion sans problème.

Greg Maner échoue à 2 longueurs du titre...

Oui et c'est frustrant! Sa saison aurait pu lui amener un 3e titre dans la catégorie mais le destin en a décidé autrement...

Helmut Schuzifer a fait aussi un formidable travail cette saison en finissant 4e du championnat, devant Kate Sorenson.

Helmut n'est plus un débutant! Il a derrière lui une saison et cette saison était pour lui celle de la victoire et du podium. Il échoue au pied de ce dernier mais nous avons confiance pour la saison prochaine.

La saison prochaine justement, parlons-en. La dernière de l'ère Merzides?

Au jour d'aujourd'hui, oui. Nous n'allons pas quitter la F74 comme cela, nous rassurons tout le monde. Notre PDG veut juste faire prendre un nouveau virage à Merzides et cela passera par les accords avec Pitbull Racer, Energy Team et le bailleur privé qui reprendra une partie de l'équipe officielle.

Pourquoi avoir décidé de faire de Pitbull Racer, le team officiel?

Parce que cette jeune équipe est l'espoir de la catégorie pour nous. Kelvin Pitbull est un homme passionné, qui n'a pas froid aux yeux pour réussir et qui montre qu'il a le nez pour trouver des talents. Edward et Lucas mais aussi Nathan sont de grands pilotes déjà!

On parlerai du départ de Greg Maner au sein de l'équipe Pitbull justement. N'est-ce pas trop?

On en parle mais rien n'est décidé! Greg serait heureux d'aider une petite structure comme Pitbull mais il n'a pas décidé de quoi sera fait son avenir.

La saison prochaine, vous aurez comme objectif les deux titres on suppose...

Oui! nous voulons tout rafler mais le combat va être rude!

Merci pour cette interview et félicitation.

[marcus]

POINT TRANSFERTS

Jim Barney vient de signer un contrat d'une saison avec l'équipe Force Italia. Son salaire est estimé à 1 million de dollars.

Marcus Hanford a resigné en milieu de saison un contrat portant uniquement sur cette saison avec E-Vear. son salaire sera inchangé.

Esteban Voiz a signé un contrat d'une saison avec Energy Team. Son salaire est estimé à 500 000 dollars.

Tim Bolton a signé un contrat de pilote d'essais avec Touya Racing pour la saison prochaine.