Saison 2031 de sport automobile

[FACI]

LA GAZETTE DE CANNASUCRE

PAKORN LAM SIGNE CHEZ TOUYA

Touya a choisi de miser sur l'avenir en signant un contrat de deux saisons avec Pakorn Lam. L'ancien pilote Rad Bullo et Coyote aura la lourde tâche de mener l'équipe nippone au sommet.

LUCA GRESINI PROLONGE CHEZ CWR

Le pilote latin a signé pour une nouvelle saison avec l'équipe de Cole Wheeler. Tim Bolton, en revanche, ne sera pas dans l'équipe la saison prochaine. Il assurera le poste de pilote d'essais pour Touya.

THE KOM ET RAGING SANS PILOTES

Alors que les contrats se signent peu à peu, on apprend que Raging et TheKom n'auraient aucun contrat de signé pour la saison prochaine. Aucun pilote n'aurait été approché par les deux structures.

[FACI]

BILAN DE LA SAISON PAR NIAR TZABU

Le triple champion du monde revient sur cette saison pour FireTV et Sunradio.

Rad Bullo (Coyote): L'équipe a su profiter de l'expérience d'Alessio pour résoudre certains soucis, c'est certain mais tout a été centralisé sur Kate Sorenson, même si on a vu cette manoeuvre de communication à l'issue de la course de Seattle. Si Kate n'aurait pas gagné, les choses ne seraient pas si rose au sein de l'équipe...

Guizmo (Reno): L'équipe dispose du meilleur duo de la F74, c'est certain! Gerald Stanford a su remonter la pente après deux courses hors piste. Mais l'équipe peine à trouver le chemin du titre pilotes...

Maner (Merzides): Mika Matinen peut être déçu mais il reste l'un des talents de la cette F74, il reste l'avenir de la catégorie. J'ai été déçu par Nora Kauppinen qui, pour moi, n'est pas encore au point pour être dans un top team...

Pitbull (PitFjord): L'équipe de Kelvin Pitbull se relève enfin, bine aidé par un Nathan Van Beyten qui en veut. Le cas Edward Jones reste un mystère... Il n'a plus la même fougue qu'avant et je trouve que le conserver est une erreur...

Energy (BMV): Cette équipe reste la surprise de cette saison encore une fois. Karl Heinz est un champion à en devenir et l'équipe a su travailler en collaboration avec BMV, si bien qu'on se demande si Energy n'est pas la nouvelle équipe officielle BMV...

E-Vear (BMV): Rien ne va chez E-Vear... Erich Mayer se plaint de cette voiture totalement ratée et personne ne fait rien pour lui... tout le monde l'oublie... Le départ de Roy Steven n'affectera pas l'équipe qui a su recruter un pilote de choix en la personne de Nicky Hulsberg.

Havana-Reyes (Reno): David Reyes, comme à chaque fois, fait le travail au sein de son équipe. J'aime ce gars pour ça. Mais il faut qu'il apprenne à recruter car Shiro Iko est un pilote totalement raté... J'espère qu'il quittera la F74...

Coyote (Coyote): Au top puis au flop... Voilà le chemin de Coyote. Son duo n'était pas du tout au point, comme la voiture. Est-ce que Coyote pense à vendre son équipe pour se concentrer sur Rad Bullo? Une possible idée...

Touya (Touya): La Touya est ratée, voilà le constat. Jim Barney et Nicky Hulsberg ne pouvaient rien en faire. La victoire de Hitch est une chance. La saison prochaine, les choses ne seront pas simple pour l'équipe, car ce sera "ça passe ou ça se casse"!

Toroso (PitFjord): Toroso dispose d'un bon duo de pilotes, même si Lucas Henry prend l'ascendant (et je me demande toujours ce qu'il fait dans cette équipe...) mais Fernando Vila a fait de belles performances cette saison. L'équipe peut espérer rester dans le top 10 la saison prochaine si le travail continue ainsi.

BCT (BMV): La nouvelle équipe a su profiter de l'expérience de Graham Cannon venu tuer sa carrière dans une équipe comme celle-là... Le jeune Karl Bazon me semble trop sage pour le moment, j'attends plus de ce talent!

Rosae (Coyote): La force de Mickael Guillaume, c'est son programme jeunes pilotes. Matéo est un pilote talentueux, disposant d'un coup de volant intéressant. Je le vois prendre la place de Gerald dans 2 ans. Carol Moore par contre est trop irrégulière! Il faut qu'elle muscle son jeu. Reste à savoir où elle le fera.

TheKom (Merzides): Thomas Van Dekker est un bon pilote. Je le vois faire de bonnes performances ailleurs mais pas ici. La voiture est limite. Antti va s'essayer à l'endurance la saison prochaine, quelque chose qui sera mieux pour lui.

CWR (Touya): L'équipe ne s'en sort pas... J'ai conseillé à Cole Wheeler, un ami, de tout abandonner rapidement. Il a perdu un sponsor déjà, il va rouler avec une voiture de la saison passée, la Touya aussi ratée. Pas une chance pour Luca Gresini de se montrer en vu des prochaines saisons.

Raging (Merzides): Cette équipe touche le fond. La verra-t-on en 2032? La question reste ouverte...

[SadMo Prod]

Energy (BMV): Cette équipe reste la surprise de cette saison encore une fois. Karl Heinz est un champion à en devenir et l'équipe a su travailler en collaboration avec BMV, si bien qu'on se demande si Energy n'est pas la nouvelle équipe officielle BMV...

Très content de cette saison. L'année prochaine sera encore meilleur. On remercie tout les supporters et toute l'équipe pour le bon travail réalisé tout le long de la saison.

[mikl12]

ROMAIN HERRERA, Président de Guizmo Racing

Nouveau titre constructeurs pour Guizmo. Nous sommes heureux de ce titre que nous visions dès le Grand Prix de New York. Félicitations à toute l'équipe et à nos pilotes pour leurs efforts.

GERALD STANFORD, Pilote de Guizmo Racing

Je crois que cette saison, j'aurais pu être champion sans mes deux courses de pénalités. Mais c'est ainsi et je finis tout de même sur le podium. Guizmo nous a offert une voiture digne de ce nom et j'espère me battre la saison prochaine pour le titre.

ELIONA GUILLAUME, Pilote de Guizmo Racing

Une belle saison qui se finit pour nous tous. Bravo à Kate pour son titre, bravo à l'équipe pour cette belle victoire au classement constructeurs. Nous serons là l'année prochaine, nous pouvons le jurer.




NIKOLA SYRFOX, Team Manager de Rosae

Nous sommes loin... loin de nos objectifs de 10e du classement. Nous avons tout tenter mais ça n'a pas été assez. Nous espérons que la prochaine voiture sera meilleure que celle-ci...

MATEO PIZATELO, Pilote de Rosae

Je suis heureux de ma première saison où je finis à une solide 21e place. Je tenais à remercier tout le monde, Rosae, MG Academy, Nikola Syrfox et les autres pour cette magnifique saison et vivement la saison prochaine.

CAROL MOORE, Pilote de Rosae

Ma première saison n'a pas été simple mais je suis satisfait du résultat. Je suis 29e du classement, j'ai beaucoup appris. Concernant la saison prochaine, nous sommes en discussion avec des équipes, tout ce que je peux vous dire...

[Gérard Cousin]

Kate Sorenson, 5eme de la course
C'est magnifique...
Dans les derniers tours, j'étais sure que Matinen étant devant, que c'était fichu pour le titre... Encore! (rires)
J'étais pas contente et je le faisais savoir à la radio!
Mais c'est Ulrich Mayer, notre chef d'équipe, qui m'a dit de ne pas me soucier de ça, de rester concentré sur la piste et surtout, de ramener la voiture...
Ce deuxième titre est un immense bonheur pour moi, pour ma famille, mes amis, mes sponsors et pour toute l'équipe Rad Bullo sans qui je ne serais pas là aujourdhui!
Je suis vraiment très heureuse de ce titre, surtout obtenus ici, à Cannasucre, ma ville natale!
Je vais donc enfin avoir l'occasion de porter le numéro 1 la saison prochaine! (sourire)

Alessio, 10eme de la course
Une course plutôt moyenne pour moi...
Et je n'ai même pas pu aider Kate pour le titre!
Heureusement qu'elle n'a pas eu besoin de moi! (rires)
Si je suis très heureux d'avoir rejoint Rad Bullo, les résultats n'ont pas vraiment été là malheureusement!
Je vais tout faire pour que les choses s'améliorent la saison prochaine et pour viser la victoire ou au moins le podium!

[FireTV]

Alors que vient de se terminer les deux premières courses sur circuits ovales de l'année en F74, il est temps de vous dévoilez le King of Speedway Trophy qui sera remis par Burger Queen lors de l'ultime manche à Cannasucre au meilleur pilote de l'année sur ce type de tracés!
Outre un magnifique trophés, le vainqueur recevrat un chèque de 2.000.000$!

Voici le classement du King of Speedway Trophy après le Grand Prix de Cannasucre:

1- David Reyes (Havana-Reyes - Reno) 65 points
4- Gérald Stanford (Guizmo - Reno) 45 points
3- Erich Mayer (E-Vear - BMV) 41 points
2- Karl Heinz (Energy - BMV) 39 points
6- Kate Sorenson (Rad Bullo - Coyote) / Mika Matinen (Maner - Merzides) 30 points
5- Eliona Guillaume (Guizmo - Reno) 29 points
9- Nathan Van Beyten (Pitbull - PitFjord) 26 points
7- Graham Cannon (BCT - BMV) 17 points
10- Alessio (Rad Bullo - Coyote) / Nicky Hulsberg (Touya) 16 points
15- Lucas Henry (Toroso - PitFjord) 13 points
13- Nora Kauppinen (Maner - Merzides) 9 points
11- Jim Barney (Touya) 8 points
12- Thomas Van Dekker (TheKom - Merzides) / Greg Smith (Guizmo - Reno) 7 points
17- Shiro Iko (Havana-Reyes - Reno) 6 points
14- Karl Bazon (BCT - BMV) 5 points
15- Antti Valanen (TheKom - Merzides) 4 points
16- Matéo Pizatelo (Rosae - Coyote) / Roy Steven (E-Vear - BMV) / Jay Ambrosi (Energy - BMV) 3 points
17- Carol Moore (Rosae - Coyote) 2 points
18- Tim Bolton (CWR - Touya) / Jule Biancho (Coyote) 1 point

Et c'est donc David Reyes de l'équipe Havana-Reyes qui remporte pour la quatrième année consécutive le King of Speedway Trophy, grace à sa régularité sur circuits ovales!
En plus de ce magnifique trophés, il remporte aussi la prime de 2.000.000$!
Rendez-vous la saison prochaine pour la cinquième édition du King of Speedway Trophy présentez par Burger Queen!

[FACI]

1000 KM DE CANNASUCRE

Qualifications

Temps ensoleillé, 25° dans l'air, 27° sur la piste

1. Lucas Descamp/Léa Susin (MG Compétition - Milkcar - Mytek) 1:19.377
2. Giorgio Cesare/Mickel Talo (Trinity Racing - Wilkins - Nova) +0.067
3. Hans Ottomaier/Rolf Fuchs (German Spirit - Milkcar - Nova) +0.355
4. Damien Gulz/Romain Salto (Ariy Team - TeamTeck - Molden) +0.744
5. Kris Paanen/Ari Erikssen (Aava - TeamTeck - Molden) +0.767
6. Gareth Gibson/Jiao Li (Pitbull Racing Team - Raynard - Fjord) +1.198
7. Jule Biancho/Daniel Knight (Phenix Racing - Leila - Fjord) +1.246
8. Greg Smith/Richard Bryan (Rad Bullo Racing - Raynard - Molden) +1.283
9. Tina Rossi/Tessa Williams (Wilkins Motorsports - Wilkins - Fjord) +1.395
10. Jayanti Sherawat/Erika Araújo (Team Play - TeamTeck - Molden) +1.463
11. Jean Forré/Thorgan Aerts (Pitbull Racing Team - Raynard - Fjord) +1.466
12. Jim Bartom/Donald Jamson (Ariy Team - TeamTeck - Molden) +1.549
13. Tielo Kraus/Karl Reuter (German Spirit - Milkcar - Nova) +1.760
14. David Reyes/Shiro Iko (Havana Reyes - Raynard - Nova) +2.530
15. Daniella Márquez/Anders Larsson (Proteck - Leila - Nova) +2.562
16. Jari Ahonen/Gabrielle Laukkanen (Aava - TeamTeck - Molden) +2.583
17. Anthony Chatel/Nicolas Chatel (MG Compétition - Milkcar - Mytek) +2.699
18. Sandro Zantani/Francesco Armeni (AR Corse - Dallaro - Alfa Roma) +2.750
19. Sara Hancock/Alice Collins (Team Play - TeamTeck - Molden) +2.986
20. Kate Sorenson/Nora Kauppinen (Rad Bullo Racing - Raynard - Molden) +3.228
21. Manuele Pupoli/Ben Canam (Proteck - Leila - Nova) +3.284

Course

Temps ensoleillé, 26° dans l'air, 29° sur la piste

1. David Reyes/Shiro Iko (Havana Reyes - Raynard - Nova) les 224 tours en 5:17:43.728
2. Jayanti Sherawat/Erika Araújo (Team Play - TeamTeck - Molden) +8.685
3. Greg Smith/Richard Bryan (Rad Bullo Racing - Raynard - Molden) +54.080
4. Jim Bartom/Donald Jamson (Ariy Team - TeamTeck - Molden) +1:08.358
5. Jari Ahonen/Gabrielle Laukkanen (Aava - TeamTeck - Molden) +1:09.503
6. Damien Gulz/Romain Salto (Ariy Team - TeamTeck - Molden) +1 tour
7. Sandro Zantani/Francesco Armeni (AR Corse - Dallaro - Alfa Roma) +1 tour
8. Daniella Márquez/Anders Larsson (Proteck - Leila - Nova) +1 tour
9. Anthony Chatel/Nicolas Chatel (MG Compétition - Milkcar - Mytek) +1 tour
10. Tina Rossi/Tessa Williams (Wilkins Motorsports - Wilkins - Fjord) +2 tours
11. Giorgio Cesare/Mickel Talo (Trinity Racing - Wilkins - Nova) +2 tours
12. Tielo Kraus/Karl Reuter (German Spirit - Milkcar - Nova) +2 tours
13. Kate Sorenson/Nora Kauppinen (Rad Bullo Racing - Raynard - Molden) +5 tours
14. Manuele Pupoli/Ben Canam (Proteck - Leila - Nova) +6 tours
15. Lucas Descamp/Léa Susin (MG Compétition - Milkcar - Mytek) Freins
16. Jule Biancho/Daniel Knight (Phenix Racing - Leila - Fjord) Moteur
17. Hans Ottomaier/Rolf Fuchs (German Spirit - Milkcar - Nova) Embrayage
18. Sara Hancock/Alice Collins (Team Play - TeamTeck - Molden) Panne électrique
19. Jean Forré/Thorgan Aerts (Pitbull Racing Team - Raynard - Fjord) Moteur
20. Kris Paanen/Ari Erikssen (Aava - TeamTeck - Molden) Boîte de vitesses
21. Gareth Gibson/Jiao Li (Pitbull Racing Team - Raynard - Fjord) Moteur

Classement Pilotes

1. Jari Ahonen/Gabrielle Laukkanen 94 pts
2. Daniella Márquez/Anders Larsson 93 pts
3. David Reyes/Shiro Iko 92 pts
4. Tina Rossi/Tessa Williams 89 pts
5. Kate Sorenson/Nora Kauppinen 88 pts
6. Lucas Descamp/Léa Susin 78 pts
7. Jule Biancho/Daniel Knight 77 pts
8. Jayanti Sherawat/Erika Araújo 61 pts
9. Greg Smith/Richard Bryan 54 pts
10. Giorgio Cesare/Mickel Talo 53 pts
//. Anthony Chatel/Nicolas Chatel 53 pts
11. Sandro Zantani/Francesco Armeni 46 pts
12. Manuele Pupoli/Ben Canam 41 pts
13. Karl Bazon 25 pts
14. Sara Hancock/Alice Collins 20 pts
15. Kris Paanen/Ari Erikssen 19 pts
16. Alison Massey 18 pts
17. Gérald Stanford 15 pts
18. Damien Gulz/Romain Salto 14 pts
19. Jim Bartom/Donald Jamson 12 pts
//. Jean Forré/Thorgan Aerts 12 pts
//. Laura Milman 12 pts
20. Alessio 10 pts
21. Eliona Guillaume 8 pts
22. Pakorn Lam 7 pts
//. Tielo Kraus/Karl Reuter 7 pts
23. Hans Ottomaier/Rolf Fuchs 5 pts
24. Carol Moore 4 pts
25. Gareth Gibson/Jiao Li 3 pts
26. Nicky Hulsberg 2 pts
27. Alex Adams 1 pt

Classement Equipes

1. Rad Bullo 142 pts
2. Proteck 134 pts
3. MG Competition 131 pts
4. Aava 113 pts
5. Havana-Reyes 92 pts
6. Wilkins Motorsports 89 pts
7. Team Play 81 pts
8. Phénix Racing 77 pts
9. Trinity Racing 53 pts
10. AR Corse 46 pts
11. Ariy Team 26 pts
12. Pitbull Racing Team 15 pts
13. German Spirit 12 pts

Classement Constructeurs

1. Raynard 249 pts
2. TeamTeck 220 pts
3. Leila 211 pts
4. Milkcar 143 pts
5. Wilkins 142 pts
6. Dallaro 46 pts

Classement Motoristes

1. Molden 362 pts
2. Nova 291 pts
3. Fjord 181 pts
4. Mytek 131 pts
5. Alfa-Roma 46 pts

Classement Manufacturier

1. Grota 584 pts
2. Baday 427 pts


LES CHAMPIONS CIES DE CETTE SAISON 2031 SONT
POUR LES PILOTES, JARI AHONEN/GABRIELLE LAUKKANEN
POUR LES EQUIPES, RAD BULLO

Prochaine manche du CIES: 1000 KM DE LESTRADE
le 15 février 2032 pour la première manche de la nouvelle saison de CIES.

[FACI]

GRAND PRIX DE CANNASUCRE



Pole-position: Jule Biancho (Phénix Racing)

Course:
1- Jule Biancho (Phénix Racing)
2- Alexander Skyla (Pitbull Motorsport)
3- Mat Vaxou (MG Racing)
4- Den Vanhoorte (Camden Racing)
5- Greg Maner Jr (Maner Junior Team)
6- Laura Milman (Rad Bullo)
7- Alison Massey (Phénix Racing)
8- Alex Fortier (Bengal Racing Team)
9- Nigel Perry (Proteck)
10- Sandro Zantani (Rad Bullo)

Championnat pilote
1- Alexander Skyla (Pitbull Motorsport) 145 pts
2- Jule Biancho (Phénix Racing) 138 pts
3- Den Vanhoorte (Camden Racing) 117 pts
4- Mat Vaxou (MG Racing) 117 pts
5- Greg Maner Jr (Maner Junior Team) 116 pts
6- Laura Milman (Rad Bullo) 87 pts
7- Sergi Periz (Vear) 70 pts
8- Léa Susin (Bengal Racing Team) 65 pts
9- Nigel Perry (Proteck) 39 pts
10- Alex Fortier (Bengal Racing Team) 30 pts
11- Alison Massey (Phénix Racing) 30 pts
12- Paul Heroux (MG Racing) 29 pts
13- Daniella Marquez (Proteck) 26 pts
14- Hans Ottomaier (Maner Junior Team) 25 pts
15- Joseph Mamou (Ariy Team) 25 pts
16- Bryan London (Ariy Team) 14 pts
17- Sandro Zantani (Rad Bullo) 13 pts
18- Rocco Alfieri (Italia Racing Team) 12 pts
19- Anibal Livando (Pitbull Motorsport) 6 pts
20- Ho Chang (Camden Racing) 4 pts
21- Taki Ino (ZW Sport) 1 pt

Championnat équipe
1- Phénix Racing 168 pts
2- MG Racing 159 pts
3- Pitbull Motorsport 151 pts
4- Maner Junior Team 143 pts
5- Camden Racing 119 pts
6- Bengal Racing Team 95 pts
7- Rad Bullo 100 pts
8- Vear 70 pts
9- Proteck 65 pts
10- Ariy Team 39 pts
11- Italia Racing Team 12 pts
12- ZW Sport 1 pt



Pole-position: Richard Bryan (Rad Bullo Racing - Molden Admiral)

Course:
1. Mickel Talo (Trinity Racing - BMV M99)
2. Gabrielle Laukkanen (Bengal Racing Team - Orion Eole)
3. Elias Björklund (Team Mimi Racing - BMV M99)
4. Julien Koop (Ariy Team - Molden Admiral)
5. Esteban Voiz (Gibson Motorsport - Molden Admiral)
6. Sam Evans (Pitbull Racing Team - Fjord Eagle)
7. Antoine Giusti (Team Mimi Racing - BMV M99)
8. Anders Larsson (Gibson Motorsport - Molden Admiral)
9. Gabriele Da Silva (Curitiba Racing - Orion Eole)
10. Sara Hancock (Molden Racing Team - Molden Admiral)

Classement Pilote:
1. Greg Smith (Rad Bullo Racing - Molden Admiral) 132 pts
2. Gabrielle Laukkanen (Bengal Racing Team - Orion Eole) 122 pts
3. Alex Adams (Schultz Motorsports - BMV M99) 120 pts
4. Léa Susin (Bengal Racing Team - Orion Eole) 107 pts
5. Mickel Talo (Trinity Racing - BMV M99) 96 pts
6. Alice Collins (MG Racing Car - Orion Eole) 87 pts
7. Tessa Williams (Wilkins Motorsports - Fjord Eagle)/Antoine Giusti (Team Mimi Racing - BMV M99) 81 pts
8. Gabriele Da Silva (Curitiba Racing - Orion Eole) 78 pts
9. Richard Bryan (Rad Bullo Racing - Molden Admiral) 76 pts
10. Esteban Voiz (Gibson Motorsport - Molden Admiral) 74 pts
11. Leo Elmestre (Pitbull Racing Team - Fjord Eagle) 70 pts
12. Stephane Carillon (MG Racing Car - Orion Eole) 69 pts
13. Karl Reuter (Schultz Motorsports - BMV M99) 67 pts
14. Marc-André Talbot (Raging Racing - Fjord Eagle) 65 pts
15. Tina Rossi (Wilkins Motorsports - Fjord Eagle) 59 pts
16. Jayanti Sherawat (Molden Racing Team - Molden Admiral) 53 pts
17. Marco Vitali (Raging Racing - Fjord Eagle) 52 pts
18. Anders Larsson (Gibson Motorsport - Molden Admiral)/Sam Evans (Pitbull Racing Team - Fjord Eagle) 48 pts
19. Elias Björklund (Team Mimi Racing - BMV M99) 47 pts
20. Sara Hancock (Molden Racing Team - Molden Admiral) 46 pts
21. Mordechaï Azouri (Ariy Team - Molden Admiral) 41 pts
22. Giorgio Cesare (Trinity Racing - BMV M99)/Julien Koop (Ariy Team - Molden Admiral) 40 pts
23. Erika Araújo (Curitiba Racing - Orion Eole) 20 pts

Classement Equipe:
1. Bengal Racing Team 229 pts
2. Rad Bullo 208 pts
3. Schultz Motorsports 187 pts
4. MG Racing Car 156 pts
5. Wilkins Motorsports 139 pts
6. Trinity Racing 136 pts
7. Team Mimi Racing 128 pts
8. Gibson Motorsport 122 pts
9. Pitbull Racing Team 118 pts
10. Raging Racing 117 pts
11. Molden Racing Team 99 pts
12. Curitiba Racing 98 pts
13. Ariy Team 81 pts

GRAND PRIX DE PALMA



Pole-position: Mordechaï Azouri (Ariy Team - Molden Admiral)

Course:
1. Elias Björklund (Team Mimi Racing - BMV M99)
2. Giorgio Cesare (Trinity Racing - BMV M99)
3. Marco Vitali (Raging Racing - Fjord Eagle)
4. Mordechaï Azouri (Ariy Team - Molden Admiral)
5. Esteban Voiz (Gibson Motorsport - Molden Admiral)
6. Julien Koop (Ariy Team - Molden Admiral)
7. Jayanti Sherawat (Molden Racing Team - Molden Admiral)
8. Alex Adams (Schultz Motorsports - BMV M99)
9. Tina Rossi (Wilkins Motorsports - Fjord Eagle)
10. Stephane Carillon (MG Racing Car - Orion Eole)

Classement Pilote:
1. Greg Smith (Rad Bullo Racing - Molden Admiral) 132 pts
2. Alex Adams (Schultz Motorsports - BMV M99) 124 pts
3. Gabrielle Laukkanen (Bengal Racing Team - Orion Eole) 122 pts
4. Léa Susin (Bengal Racing Team - Orion Eole) 107 pts
5. Mickel Talo (Trinity Racing - BMV M99) 96 pts
6. Alice Collins (MG Racing Car - Orion Eole) 87 pts
7. Esteban Voiz (Gibson Motorsport - Molden Admiral) 84 pts
8. Tessa Williams (Wilkins Motorsports - Fjord Eagle)/Antoine Giusti (Team Mimi Racing - BMV M99) 81 pts
9. Gabriele Da Silva (Curitiba Racing - Orion Eole) 78 pts
10. Richard Bryan (Rad Bullo Racing - Molden Admiral) 76 pts
11. Elias Björklund (Team Mimi Racing - BMV M99) 72 pts
12. Leo Elmestre (Pitbull Racing Team - Fjord Eagle)/Stephane Carillon (MG Racing Car - Orion Eole) 70 pts
13. Karl Reuter (Schultz Motorsports - BMV M99)/Marco Vitali (Raging Racing - Fjord Eagle) 67 pts
14. Marc-André Talbot (Raging Racing - Fjord Eagle) 65 pts
15. Tina Rossi (Wilkins Motorsports - Fjord Eagle) 61 pts
16. Jayanti Sherawat (Molden Racing Team - Molden Admiral) 59 pts
17. Giorgio Cesare (Trinity Racing - BMV M99) 58 pts
18. Mordechaï Azouri (Ariy Team - Molden Admiral) 53 pts
19. Anders Larsson (Gibson Motorsport - Molden Admiral)/Sam Evans (Pitbull Racing Team - Fjord Eagle)/Julien Koop (Ariy Team - Molden Admiral) 48 pts
20. Sara Hancock (Molden Racing Team - Molden Admiral) 46 pts
21. Erika Araújo (Curitiba Racing - Orion Eole) 20 pts

Classement Equipe:
1. Bengal Racing Team 229 pts
2. Rad Bullo 208 pts
3. Schultz Motorsports 191 pts
4. MG Racing Car 157 pts
5. Trinity Racing 154 pts
6. Team Mimi Racing 153 pts
7. Wilkins Motorsports 141 pts
8. Gibson Motorsport/Raging Racing 132 pts
9. Pitbull Racing Team 118 pts
10. Molden Racing Team 105 pts
11. Ariy Team 101 pts
12. Curitiba Racing 98 pts

GRAND PRIX DE ST-PROPEZ



Pole-position: Laura Milman (Rad Bullo)

Course:
1- Laura Milman (Rad Bullo)
2- Greg Maner Jr (Maner Junior Team)
3- Den Vanhoorte (Camden Racing)
4- Jule Biancho (Phénix Racing)
5- Léa Susin (Bengal Racing Team)
6- Alexander Skyla (Pitbull Motorsport)
7- Hans Ottomaier (Maner Junior Team)
8- Daniella Marquez (Proteck)
9- Sandro Zantani (Rad Bullo)
10- Mat Vaxou (MG Racing)

Championnat pilote
1- Alexander Skyla (Pitbull Motorsport) 153 pts
2- Jule Biancho (Phénix Racing) 150 pts
3- Greg Maner Jr (Maner Junior Team) 134 pts
4- Den Vanhoorte (Camden Racing) 132 pts
5- Mat Vaxou (MG Racing) 118 pts
6- Laura Milman (Rad Bullo) 112 pts
7- Léa Susin (Bengal Racing Team) 75 pts
8- Sergi Periz (Vear) 70 pts
9- Nigel Perry (Proteck) 39 pts
10- Hans Ottomaier (Maner Junior Team) 31 pts
11- Alison Massey (Phénix Racing) 30 pts
12- Alex Fortier (Bengal Racing Team) 30 pts
13- Daniella Marquez (Proteck) 30 pts
14- Paul Heroux (MG Racing) 29 pts
15- Joseph Mamou (Ariy Team) 25 pts
16- Sandro Zantani (Rad Bullo) 15 pts
17- Bryan London (Ariy Team) 14 pts
18- Rocco Alfieri (Italia Racing Team) 12 pts
19- Anibal Livando (Pitbull Motorsport) 6 pts
20- Ho Chang (Camden Racing) 4 pts
21- Taki Ino (ZW Sport) 1 pt

Championnat équipe
1- Phénix Racing 180 pts
2- MG Racing 168 pts
3- Maner Junior Team 167 pts
4- Pitbull Motorsport 151 pts
5- Camden Racing 134 pts
6- Rad Bullo 127 pts
7- Bengal Racing Team 105 pts
8- Vear 70 pts
9- Proteck 69 pts
10- Ariy Team 39 pts
11- Italia Racing Team 12 pts
12- ZW Sport 1 pt

LES CHAMPIONS F2 DE CETTE SAISON 2031 SONT
POUR LES PILOTES, ALEXANDER SKYLA
POUR LES EQUIPES, PHENIX RACING



Pole-position: Alice Collins (MG Racing Car - Orion Eole)

Course:
1. Gabriele Da Silva (Curitiba Racing - Orion Eole)
2. Anders Larsson (Gibson Motorsport - Molden Admiral)
3. Elias Björklund (Team Mimi Racing - BMV M99)
4. Erika Araújo (Curitiba Racing - Orion Eole)
5. Sara Hancock (Molden Racing Team - Molden Admiral)
6. Sam Evans (Pitbull Racing Team - Fjord Eagle)
7. Richard Bryan (Rad Bullo Racing - Molden Admiral)
8. Marc-André Talbot (Raging Racing - Fjord Eagle)
9. Gabrielle Laukkanen (Bengal Racing Team - Orion Eole)
10. Tessa Williams (Wilkins Motorsports - Fjord Eagle)

Classement Pilote:
1. Greg Smith (Rad Bullo Racing - Molden Admiral) 132 pts
2. Alex Adams (Schultz Motorsports - BMV M99) 124 pts
3. Gabrielle Laukkanen (Bengal Racing Team - Orion Eole) 124 pts
4. Léa Susin (Bengal Racing Team - Orion Eole) 107 pts
5. Gabriele Da Silva (Curitiba Racing - Orion Eole) 103 pts
6. Mickel Talo (Trinity Racing - BMV M99) 96 pts
7. Alice Collins (MG Racing Car - Orion Eole) 87 pts
8. Elias Björklund (Team Mimi Racing - BMV M99) 87 pts
9. Esteban Voiz (Gibson Motorsport - Molden Admiral) 84 pts
10. Tessa Williams (Wilkins Motorsports - Fjord Eagle) 82 pts
11. Richard Bryan (Rad Bullo Racing - Molden Admiral) 82 pts
12. Antoine Giusti (Team Mimi Racing - BMV M99) 81 pts
13. Stephane Carillon (MG Racing Car - Orion Eole) 70 pts
14. Leo Elmestre (Pitbull Racing Team - Fjord Eagle) 70 pts
15. Marc-André Talbot (Raging Racing - Fjord Eagle) 69 pts
16. Karl Reuter (Schultz Motorsports - BMV M99) 67 pts
17. Marco Vitali (Raging Racing - Fjord Eagle) 67 pts
18. Anders Larsson (Gibson Motorsport - Molden Admiral) 66 pts
19. Tina Rossi (Wilkins Motorsports - Fjord Eagle) 61 pts
20. Jayanti Sherawat (Molden Racing Team - Molden Admiral) 59 pts
21. Giorgio Cesare (Trinity Racing - BMV M99) 58 pts
22. Sam Evans (Pitbull Racing Team - Fjord Eagle) 56 pts
23. Sara Hancock (Molden Racing Team - Molden Admiral) 56 pts
24. Mordechaï Azouri (Ariy Team - Molden Admiral) 53 pts
25. Julien Koop (Ariy Team - Molden Admiral) 48 pts
26. Erika Araújo (Curitiba Racing - Orion Eole) 32 pts

Classement Equipe:
1. Bengal Racing Team 231 pts
2. Rad Bullo 214 pts
3. Schultz Motorsports 191 pts
4. Team Mimi Racing 168 pts
5. MG Racing Car 157 pts
6. Trinity Racing 154 pts
7. Gibson Motorsport 150 pts
8. Wilkins Motorsports 142 pts
9. Raging Racing 136 pts
10. Curitiba Racing 135 pts
11. Pitbull Racing Team 126 pts
12. Molden Racing Team 115 pts
13. Ariy Team 101 pts

LES CHAMPIONS CITCC DE CETTE SAISON 2031 SONT
POUR LES PILOTES, GREG SMITH
POUR LES EQUIPES, BENGAL RACING TEAM

Pour les prochaines courses de Formule 2 et de CITCC, nous vous donnons rendez-vous en 2031!

[Gérard Cousin]

Jeff Logan, Chef d'équipe de Rad Bullo F2
Nous souhaitons féliciter Laura Milman pour sa magnifique victoire sur l'exigeant circuit en ville de St-Propez!
Elle démontre ainsi qu'il faudra compter sans doute avec elle pour la lutte pour le titre la saison prochaine.
Laura prouve qu'elle est vraiment l'une des porte-drapeau de la marque Rad Bullo en sport automobile!
Sandro Zantani a lui aussi fait une belle saison, une saison de découverte de la catégorie et et du Cinéjeu Island, nous sommes persuadé qu'il démontrera ses capacités la saison prochaine!

[FACI]

POINT SUR LES TRANSFERTS 2032

Rad Bullo (Coyote): L'équipe devrait continuer avec son duo de pilotes Kate Sorenson et Alessio.

Guizmo (Reno): Pas de changement non plus chez Guizmo puisque Gérald Stanford et Eliona Guillaume restent.

Maner (Merzides): Mika Matinen et Nora Kauppinen restent les pilotes de l'équipe officielle Merzides la saison prochaine.

Pitbull (PitFjord): Lucas Henry rejoint Nathan Van Beyten chez Pitbull. L'annonce a été officialisée cette semaine.

Energy (BMV): L'équipe a officialisé la signature de Jim Barney pour la saison prochaine. Il sera le coéquipier de Karl Heinz.

E-Vear (BMV): Erich Mayer rest au sein de l'équipe une saison de plus. Nicky Hulsberg sera le nouveau coéquipier du pilote allemand.

Havana-Reyes (Reno): David Reyes reste présent au sein de son équipe. Shiro Iko ne restera pas, c'est certain. Le nom de son remplaçant sera annoncé en début d'année prochaine.

Coyote (Coyote): Pakorn Lam et Helmut Schuzifer ne sont pas reconduits la saison prochaine. Jule Biancho a signé un contrat avec l'équipe, faisant son retour à la F74. Son coéquipier sera annoncé prochainement.

Touya (Touya): Jim Barney et Nicky Hulsberg, la piste est libre pour Pakorn Lam, qui devrait être annoncé prochainement.

Toroso (PitFjord): Lucas Henry chez Pitbull, Edward Jones prend ainsi sa place chez Toroso. Il sera secondé par le champion de F2 Alexander Skyla.

BCT (Merzides): Sans surprise, l'équipe conserve son duo de cette saison Graham Cannon et Karl Bazon.

Rosae (Coyote): Matéo Pizatelo restera une nouvelle saison au sein de l'équipe Bis de Mickael Guillaume. Son coéquipier sera nul autre que son ami Mat Vaxou.

TheKom (Merzides): L'équipe pourrait se retrouver avec un nouveau duo de pilotes. Il se murmure que Marc-Henri Prout aurait signé.

CWR (Touya): Cole Wheeler a confirmé la présence de Luca Gresini au sein de son équipe la saison prochaine. Fernando Vila sera son coéquipier.

Raging (?): Exit le moteur Merzides, exit les deux pilotes... L'avenir de Raging reste une énigme encore...

T Mimi R (Reno): la nouvelle équipe du championnat a signé avec Roy Steven. Elle mise ainsi sur l'expérience. Son coéquipier sera annoncé prochainement.

[PITBULL]

Kelvin Pitbull : On a fait une bonne saison en F74 et Alex a remporté le titre en F2, ça lui permettra de partir plus confiant pour la F74. Je suis fier de ce que nous avons accompli durant cette saison 2031 de F74 et F2 mais je ne suis pas du tout satisfait pour ce qui est de la CIES et du CITCC ... je ferai en sorte que la saison 2032 ne soit pas la jumelle de celle-ci.
Edward part de Pitbull sans vraiment partir puisqu'il reste dans la famille mais disons que Lucas mérite d'être dans une voiture qui peut joué des podiums alors que Edward a eu du mal et Niar Tzabu a raison ... je ne peux pas le gardé à Pitbull. On sait tous ce qu'il a subit avec son accident mais on sait également que je lui fait entièrement confiance, il n'a peut-être plus la fougue d'avant son accident mais il a fait taire pas mal de personnes qui disaient qu'il ne s'en remettrait jamais et devrait dire adieu à la F74 ... être à Toroso lui permettra de conduire une monoplace plus dure à maîtrisé et qui, je l'espère, lui permettra de revenir au meilleur de sa forme. Il pourra également donner de précieux conseils à Alex qui lui permettront de commencer une carrière en F74 dans les meilleures conditions.

Jessy Jones : Fernando rejoint la CWR et fera du bien à cette écurie, j'en suis sûre.
Toroso progresse depuis que l'écurie a été rachetée, elle a de jeunes et de talentueux pilotes qui pilotent pour elle et avec du temps je suis presque sûre que nous pourrons joué plus gros que le milieu de tableau. Cette année a été bonne pour nous et je suis confiante pour la saison 2032.

[FACI]

INTERVIEW DU MOIS

Emilien, propriétaire de Team Mimi Racing a accepté de répondre à nos questions.

Emilien, pourquoi avoir choisi de venir en F74?

J'ai choisi de venir en F74 car je m’intéresse de plus en plus aux différents sports automobiles. Je dois vous avouer que lorsque je suis arrivé en CITCC, je ne connaissais absolument rien sur ce type de compétition. Mais depuis le début de l'année, mon intérêt pour les voitures de courses a grandit énormément. Sauf que je ne connaissais que les compétition de CITCC. J'ai donc décidé de venir en F74 par curiosité. Ce n'est bien sûr pas ma seule motivation : mon esprit compétitif est aussi une cause de ma venue.

Vous avez déjà signé un contrat avec Reno pour le moteur. Est-ce que vous espérez signer un contrat de partenariat technique avec une équipe déjà existante?

Ce n'est pas prévu pour le moment.

Vous êtes en discussion avec des pilotes. Quels sont les pilotes avec qui vous discuter pour le moment?

Je discute actuellement avec quatre pilotes. Il s'agit de Roy Steven, Marcus Hanford, Den Vanhoorte et Tim Bolton. Le premier (Roy Steven) signera un contrat d'ici quelques jours. Mais en ce qui concerne le deuxième pilote, je n'ai pas finit les négociations. Vous devrez encore attendre quelques jours avant de pouvoir annoncer les noms qui composeront notre équipe !

Jessy Jones a indiqué que Fernando Vila pourrait être une bonne recrue pour votre équipe. Avez-vous eu des discussions avec lui?

Nous avons en effet eu quelques discussions. Mais notre dernier rendez-vous s'est déroulé il y a maintenant près d'un mois. Depuis, nous n'avons plus aucun contact avec lui car il ne convenait pas à ce que nou cherchions.

Niveau sponsors, avez-vous déjà signer des contrats de sponsoring? Vos sponsors de CITCC vous suivent-ils dans cette nouvelle aventure?

j'ai en effet déjà signé plusieurs contrats de sponsoring mais je ne vous en direz pas plus pour le moment. Tout ce que je peux vous annoncer, c'est qu'aucun de nos sponsor de CITCC ne nous suivra en F74, à part Mimi Production. Certains autres étaient prêt à suivre, mais j'ai &i refusé car je souhaitais que cette nouvelle équipe soit 100% différentes de celle de CITCC.

La plupart des nouvelles équipes ont des difficultés à marquer des points. Avez-vous peur de faire une saison 2032 compliquée?

J'ai confiance en mon équipe. Et comme je vous l'ai déjà expliqué, ma principale motivation n'est pas de gagner mais de participer pour pouvoir découvrir au mieux ce sport qui est nouveau pour moi. Donc quoiqu'il arrive, mon équipe et moi même prendront les résultats comme ils viennent.

Qu'attendez-vous de 2032?

J'attends du spectacle, et du sport. J'espère simplement que la F74 ne replongera pas dans un conflit entre la direction et les équipes comme cette année.

[FACI]

DOSSIER DU MOIS

Les primes dès 2032

Si cette saison, le système de primes ne changent pas, la saison prochaine, l'attribution sera bien différente. Explications

Pourquoi un nouveau système?

Le modèle actuel ne correspond plus à ce qu'on peut rechercher dans le sport automobile. Mickael Guillaume estime que les équipes ne doivent pas vivre que des primes. Cette saison, les primes attribuées sont les suivantes:
- Guizmo: 23,1 millions de dollars
- Maner: 19,8 millions de dollars
- Rad Bullo: 19,1 millions de dollars
- Pitbull: 12,2 millions de dollars
- Energy: 11,3 millions de dollars
- E-Vear: 10,8 millions de dollars
- Havana-Reyes: 9,8 millions de dollars
- Coyote: 7,3 millions de dollars
- Touya: 6,4 millions de dollars
- Toroso: 5,1 millions de dollars
- BCT: 3,5 millions de dollars
- Rosae: 2,4 millions de dollars
- TheKom: 1,5 millions de dollars
- CWR: 0,9 million de dollars
- Raging: 0,3 million de dollars.

Que veut Mickael Guillaume comme système?

Le nouveau système marchera plus sur la place au championnat. Voici l'ébauche de ce qui a été décidé:
- Les équipes vont se partager 40 millions de dollars en fonction des points marqués.
- Toutes les équipes toucheront une prime de 2 millions de dollars
- Le titre de champion du monde des pilotes donne une prime supplémentaire de 1 million à l'équipe.
- Maintenant, ce sont uniquement les 12 premiers qui touchent, ce qui signifie que les autres ne toucheront plus de part d'office.
1- 10 millions de dollars
2- 8 millions de dollars
3- 7 millions de dollars
4- 5.5 millions de dollars
5- 5 millions de dollars
6- 4 millions de dollars
7- 3 millions de dollars
8- 2.5 millions de dollars
9- 2 millions de dollars
10- 1.5 millions de dollars
11- 1 million de dollars
12- 0.5 million de dollars
- Chaque équipe championne depuis 2010 touchera une prime de 400 000 dollars par titre remporté.

Avec ce système, le président de la FACI cherche à récompenser les équipes qui restent mais aussi les équipes qui se battent dans le peloton.

Ce système sera-t-il approuvé?

Selon nos informations, oui, il devrait l'être. Les équipes ne voient pas d'un mauvais oeil ce nouveau système, d'autant que le sponsoring en F74 est au beau fixe pour le moment.

[PITBULL]

Un nouveau système de prime qui est pas mal du tout, cependant je trouve dommage que les petites équipes n'ont pas le droit à un petit quelque chose au moins.

[mikl12]

Un nouveau système de prime qui est pas mal du tout, cependant je trouve dommage que les petites équipes n'ont pas le droit à un petit quelque chose au moins.

Elles ont 2 millions d'office en primes :p si ce n'est pas quelque chose XD